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產(chǎn)品分類(lèi)
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ELAW-20WSN跑偏開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品時(shí)間:2022-06-28

簡(jiǎn)要描述:

ELAW-20WSN跑偏開(kāi)關(guān)
主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機(jī)自動(dòng)化控制*的傳感元件,本產(chǎn)品可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè),防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。

ELAW-20WSN跑偏開(kāi)關(guān)


ELAW-20WSN跑偏開(kāi)關(guān)

一、產(chǎn)品介紹

跑偏開(kāi)關(guān)ELAW-20WSN主要用于輸送機(jī)膠帶跑偏檢測(cè),防止膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。當(dāng)膠帶發(fā)生跑偏時(shí),膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉(zhuǎn)并擠壓立棍使之傾斜。若立棍傾斜大于一級(jí)動(dòng)作角度時(shí)開(kāi)關(guān)便發(fā)出一組信號(hào)用于警告,若立棍傾斜大于二級(jí)動(dòng)作角度時(shí)開(kāi)關(guān)便發(fā)出另一組信號(hào)用于停機(jī)。膠帶機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行后,立棍自動(dòng)復(fù)位。

跑偏開(kāi)關(guān)ELAW-20WSN主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機(jī)自動(dòng)化控制*的傳感元件,本產(chǎn)品可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè),防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產(chǎn)品由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠,在輸送機(jī)膠帶中得到廣泛應(yīng)用。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

通用的安裝設(shè)計(jì)可使防偏開(kāi)關(guān)隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部。

堅(jiān)固的鑄鋁外殼,防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)NEMA4,特殊的環(huán)境可選特殊的表面處理。

整體式蓋板易于接線及調(diào)整。

不需拆除動(dòng)作桿就可拆掉蓋板。

動(dòng)作桿軸承額定轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)/分,適合于皮帶速度小于6.35米/秒。

動(dòng)作桿法向角調(diào)節(jié)范圍為22.5度。

法向夾角為10度時(shí)報(bào)警觸點(diǎn)動(dòng)作,法向夾角為20度時(shí)停機(jī)觸點(diǎn)動(dòng)作。

本系列跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作功能。一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警,二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。

膠帶機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥沿圖示方向偏移。

當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)12°,一級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出一開(kāi)、一閉兩組開(kāi)關(guān)信號(hào)。

當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)30°,二級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出一開(kāi)、一閉兩組開(kāi)關(guān)信號(hào)。

一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警,如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。

二級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī),將此信號(hào)接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。

當(dāng)故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。

三、跑偏開(kāi)關(guān)使用注意事項(xiàng)

在停電時(shí),可能出現(xiàn)的誤操作情況有:斷路器尚未斷開(kāi)電源時(shí),先拉隔離開(kāi)關(guān)刀閘,造成帶負(fù)荷拉隔離開(kāi)關(guān)刀閘。

停電時(shí)先拉負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān),送電時(shí)先合電源側(cè)隔離開(kāi)關(guān),都是為了在發(fā)生錯(cuò)誤操作時(shí),縮小事故范圍,避免人為擴(kuò)大事故。

送電時(shí),如斷路器誤在合閘位置,跑偏開(kāi)關(guān)便去合隔離開(kāi)關(guān),此時(shí)如先合負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān),后合電源側(cè)隔離開(kāi)關(guān),等于用電源側(cè)隔離開(kāi)關(guān)帶負(fù)荷送電,一旦發(fā)生弧光短路便造成母線故障,人為擴(kuò)大了事故范圍。如先合電源側(cè)隔離開(kāi)關(guān)。后合負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān),等于用負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān)帶負(fù)荷送電。發(fā)生弧光短路時(shí),斷路器保護(hù)動(dòng)作跳閘,跑偏開(kāi)關(guān)切除故障,縮小了事故范圍。所以送電時(shí)先合電源側(cè)隔離開(kāi)關(guān)。

需要注意的是,跑偏開(kāi)關(guān)當(dāng)斷路器開(kāi)關(guān)尚未斷開(kāi)電源時(shí),誤拉隔離開(kāi)關(guān)刀閘。如先拉電源側(cè)隔離開(kāi)關(guān),弧光短路點(diǎn)在斷路器內(nèi)側(cè),跑偏開(kāi)關(guān)將造成母線短路,但入先拉負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān),則弧光短路點(diǎn)在斷路器外,斷路器開(kāi)關(guān)保護(hù)動(dòng)作跳閘,能切除故障,縮小了事故范圍,所以停電要先拉負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān)。

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