產(chǎn)品時(shí)間:2022-03-30
HQSL-20GSK縱向撕裂開關(guān)撕裂開關(guān) 是檢測輸送帶縱向撕裂并報(bào)警的一種保護(hù)裝置,用于在輸送帶出現(xiàn)撕裂、戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),自動(dòng)提供報(bào)警或緊急停機(jī)。 撕裂開關(guān)工作原理撕裂開關(guān) 成對(duì)安裝在皮帶兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。
HQSL-20GSK縱向撕裂開關(guān)
HQSL-20GSK縱向撕裂開關(guān)
工作原理
縱向撕裂檢測器是關(guān)為昂貴的皮帶提供的保護(hù),檢測器可在眼帶出現(xiàn)撕裂,斷裂,重疊或尖銳物體劃破皮帶時(shí),撕裂檢測器能給監(jiān)視熱暖提供報(bào)價(jià)信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂檢測器成對(duì)安裝在傳送帶兩側(cè),有兩段鋼絲繩連接(鋼絲繩為覆塑外套護(hù)層)。繩的一端固定在支撐托架上,防止繩纜丟失,另一端連接在撕裂開關(guān)的彈簧球上,兩段鋼繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí),彈簧球被拉出底座,撕裂開關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或停機(jī)信號(hào),事故處理完畢后,將彈簧球從新裝入底座,撕裂開關(guān)消除警報(bào)信號(hào),簡便為輸送皮帶可能出現(xiàn)的順壞提供及穩(wěn)定的報(bào)警,停機(jī)保護(hù),檢測器盡管遠(yuǎn)離簡單,但是起了相當(dāng)重要的作用,堅(jiān)固的殼體,重載結(jié)構(gòu)、簡單的安裝方式,使的檢測器的惡劣環(huán)境下工作。
特點(diǎn)
結(jié)構(gòu)簡單牢固,不需要維護(hù),可多次反復(fù)使用鑄鋁外殼帶動(dòng)防護(hù)層整體式蓋板,易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開關(guān)與進(jìn)口產(chǎn)品安裝尺寸一致。
安裝與使用
隨著距離的增加,將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應(yīng)相應(yīng)的也增大。因此應(yīng)該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應(yīng)連接點(diǎn)的固定。第三個(gè)撕裂檢測器,應(yīng)安裝在個(gè)撕裂檢測器的相應(yīng)位置以保護(hù)輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導(dǎo)致當(dāng)檢測器安裝在輸送皮帶的下表面下面時(shí)起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面,這就是輸送帶提供的。撕裂檢測器安裝在足夠的高以確保繩纜能保護(hù)整個(gè)皮帶截面。也就是說纜繩距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm,以能夠檢測中間以及邊緣部位。
縱向撕裂監(jiān)測裝置是由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件,當(dāng)帶式輸送機(jī)膠帶有異常情況下或被異物穿透后,工作原理由感知箱和控制箱兩大部分組成,感知器是縱向撕裂的檢測元件,當(dāng)運(yùn)行中膠帶撕裂時(shí),感知器能可靠地檢測出來,并輸出一個(gè)開關(guān)量,控制箱接到感知器發(fā)出的信號(hào),控制繼電器動(dòng)作,輸出一個(gè)開關(guān)量給控制室實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急停機(jī),同時(shí)面板告警指示閃爍,控制電路自鎖,為使控制線路恢復(fù)常態(tài),可按動(dòng)面板上的復(fù)位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕,當(dāng)按下此鈕時(shí),可模擬撕裂故障,檢驗(yàn)控制系統(tǒng)的工作。
使用條件
1.海拔度于2000m
2.環(huán)境溫度:-35℃+60℃
3.相對(duì)濕度:不大于95
4.防護(hù)等級(jí):IP65
5.供電電源:電控箱AC220V 50Hz
6.輸出接點(diǎn)數(shù)量:
一組轉(zhuǎn)換觸點(diǎn)
7.輸出接點(diǎn)容量:
AC220V
8.絕緣電阻:≤20MΩ9.
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