SN4112-SP-C限位開關可以分為哪幾類
一、詳情介紹
限位開關SN4112-SP-C是一種常用的小電流主令電器。利用機械運動部件的碰撞使其觸頭動作來實現接通或分斷控制電路,達到一定的控制目的。通常,這類開關被用來限制機械運動的位置或行程,使運動機械按一定位置或行程自動停止、反向運動、變速運動或自動往返運動等。
二、工作原理
限位開關的工作原理及符號表示,用于控制機械設備的行程及限位保護。在實際生產中,將限位開關安裝在預先安排的位置,當裝于生產機械運動部件上的模塊撞擊行程開關時,限位開關的觸點動作,實現電路的切換。因此,限位開關是一種根據運動部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類似。限位開關廣泛用于各類機床和起重機械,用以控制其行程、進行終端限位保護。在電梯的控制電路中,還利用行程開關來控制開關轎門的速度、自動開關門的限位,轎廂的上、下限位保護。
三、SN4112-SP-C限位開關可以分為哪幾類
(1)活塞型
根據密封方法不同,有A型和B型2個種類。A型是用O型環或薄膜密封的,由于密封橡膠沒有外露,在抵制工作機械的切割碎屑方面功能較強大,但其反面影響是,有可能會將砂子、切割粉末等壓入活塞的滑動面。B型雖然不會把砂子、切割粉末等壓入,且密封性能優于A型,但由于熾熱的切割碎屑飛濺過來,有可能會損壞橡膠帽。因此,要根據使用場所的不同選用A型或B型。而柱塞型仍然通過柱塞的往復運動壓縮或吸進空氣。為此,如果長時間將柱塞壓入,限位開關內的壓縮空氣逸失,內部壓力將與大氣壓相同,即使急于讓柱塞復位,柱塞卻有遲緩復位的傾向。為了避免發生這種故障,設計時,根據柱塞的壓入將空氣的壓縮量控制在限位開關內部全部空氣量的20%以內。另外,為了延長微動開關的壽命,在這一構造內部設置了一個OT吸收機構,該OT吸收機構采用OT吸收彈簧,用以吸收殘余的柱塞的行程。該機構相對于柱塞的運動,在中途停止按壓微動開關輔助柱塞的行程。
(2)鉸鏈擺桿型
在擺桿端部(滾珠),柱塞的行程量根據擺桿的比例擴大,因此,一般不使用OT吸收機構。
(3)旋轉擺桿型
舉一個典型的示例,來示例WL的構造,但除此之外,還有兩個類型:將復位柱塞的功能賦予柱塞的類型;通過線圈彈簧獲取復位力、用凸輪帶動輔助柱塞的類型。
四、限位開關使用注意事項
關于開關的使用
1.實際使用開關時,可能會發生意想不到的問題。因此,應在可能實施的范圍內進行測試。
2.在進行實際設備確認時, 不僅是負載條件, 使用環境也必須在和實際使用狀態相同的條件下進行測試。
3.目錄中記載的各額定性能值, 如果沒有特別指明, 均為下列條件下的數值。
感性負載: 功率因數0.4以上(交流)
時間常數7ms以下(直流)
燈負載: 具有恒定電流的10倍浪涌電流的負載。
電動機負載: 具有恒定電流的6倍浪涌電流的負載。
(1)環境溫度 : +5~35℃
(2)環境濕度 : 40~70%RH
注. 感性負載在直流電路中特別成問題,因此必須充分了解負載的時間常數(L/R)的值。